أكدت شركة هيونداي موتور من جديد عزمها على تحقيق طموحاتها الكبيرة في مجال السيارات الكهربائية والصديقة للبيئة في معرض جنيف للسيارات، حيث أطلقت للجمهور خلال المعرض سيارتها الهيدروجينية الاختبارية، إلى جانب سيارة أيونيك التي ستصل الأسواق قريباً، كما كشفت هيونداي خلال مشاركتها عن الخطط المرتقبة لإطلاق علامتها الجديدة “إن” N المتخصصة بالسيارات عالية الأداء.
وتأتي شركة هيونداي في صدارة الشركات المنتجة للسيارات الهيدروجينية، مع ما أطلقته من الطراز “توسان”FCEV والتي تعتبر أول سيارة تعتمد هذه التقنية نجحت في دخول مرحلة الإنتاج التجاري. كما كشفت الشركة النقاب عن السيارة الاختبارية المستقبلية (FE فيول سيل)، والتي تمهد الطريق أمام الجيل القادم من السيارات الهيدروجينية. وبالنظر إلى الميزات الفريدة التي تتمتع بها هذه السيارة مثل القدرة على قطع 800 كم حتى تحتاج إلى إعادة التعبئة، نجد أن (FE فيول سيل) الاختبارية تمثل نتيجة ملموسة للخطوات والجهود التي تقوم بها هيونداي لتحقيق أهدافها الطموحة من أجل الوصول إلى مجتمع عديم الانبعاثات الحرارية.
وتؤمن شركة هيونداي بأن خلايا الوقود الهيدروجينية تتيح بديلاً مناسباً للوقود التقليدي كمصدر للطاقة بالنسبة لقطاع السيارات، لذلك فإنها تشكل جزءاً هاماً من خططتها الاستراتيجية من أجل تأمين تنقل مستدام صديق للبيئة.
وأشار وونغ تشول يانغ نائب رئيس مجلس إدارة شركة هيونداي إلى الإرث العريق الذي تتمتع به شركة هيونداي في ابتكار السيارات ذات الكفاءة في استهلاك الوقود، إلى جانب هدفها المتمثل بأن تصبح الشركة الرائدة عالمياً في مجال التنقل المستدام من خلال المحافظة على موقع الصدارة في تقنية الخلايا الهيدروجينية. وقال: “نسعى بكل جهودنا للوصل إلى مجتمع يعتمد على الهيدروجين كمدر للطاقة، لذلك فإننا نعمل على مضافرة جهودنا مع المسؤولين في مختلف القطاعات وليس فقط صانعي السيارات، لضمان تحقيق النجاح في الجهود المبذولة والتأكد بأن جهود جميع الأطراف متناغمة ومتكاملة، سواءً في إنتاج الوقود الهيدروجيني أو توصيله أو البنية التحتية الخاصة به”.
ويعكس جناح عرض شركة هيونداي في معرض جنيف للسيارات نهج هيونداي المتّسم بالمرونة والرامي إلى تحويل منتجاتها باتجاه تقنيات الانبعاثات الصفرية، بما فيها السيارات العاملة على خلايا الوقود الهيدروجيني، أو السيارات الهجينة، أو بلَغ-إن” الهجينة القابلة للشحن بالقابس الكهربائي، أو السيارات الكهربائية بالكامل. وتسعى هيونداي من خلال هذه البدائل إلى تقديم خيارات تلبي الاحتياجات المتنوعة للعملاء والأسواق. كما تضمن الجناح منطقة كبيرة مخصصة لمجموعة سيارات هيونداي من طراز أيونيك، مع تسليط الضوء على الطراز “أيونيك بلغ إن هايبرد الذي من المتوقع أن يصل الأسواق الأوروبية في صيف العام الحالي.